Immer höhere Kosten an der Zapfsäule lassen viele Autofahrer über den Umstieg auf alternative Antriebe nachdenken. E-Autos rentieren sich deutlich häufiger.
Im Rahmen der Jahresbilanz für 2018 kündigte der Volkswagen-Konzern an, in den kommenden zehn Jahren nicht weniger als 22 Millionen batteriegetriebene Fahrzeuge ausliefern zu wollen. Diese sollen auf der neuen Elektroplattform MEB basieren.
Der russische Waffenhersteller Kalaschnikow hat offenbar weitreichende Pläne für den Markt der Elektromobilität. Das Unternehmen plant künftig Elektroautos zu bauen um mittelfristig mit US-Elektrobauer Tesla zu konkurrieren.
Neben Kraftstoff-Alternativen wie Autogas oder der Hybridtechnik setzen Politik und Wirtschaft ihre Hoffnungen und Bemühungen verstärkt auf Elektroautos.
Neben den Hybridantrieben werden auch immer häufiger Elektromotoren angeboten. Doch können sich diese Technologien wirklich auf dem deutschen Markt behaupten?
Mit dem BMW i3 bringen Münchner ihr erstes Elektroauto in Serie auf den Markt und möchten damit einen großen Schritt im Bereich E-Mobility beschreiten.