Quelle: ZF

Öldruck

wird von der Ölpumpe zur Förderung des Motoröls aus dem Sumpf und zur Aufrechterhaltung des Ölkreislaufs erzeugt. Gute Motoren haben auch ein Überdruckventil, das überschüssigen Druck abbaut, indem ein Teil des Öls wieder in die Ölwanne abläuft. Die meisten PKW haben heute serienmäßig keine echte Öldruckkontrolleuchte, das Lämpchen am Armaturenbrett signalisiert meistens lediglich, wenn der Mindestdruck unterschritten wird. Das Signal dazu liefert ein zusätzlicher Öldruckschalter am Motor.