Quelle: ZF

Tiptronic

Die Tiptronic ist eine sportliche Weiterentwicklung der Automatik. Sie wird immer in Verbindung zur Automatik angeboten. Der "Schalthebel" hat im Gegensatz zum herkömmlichen Getriebe nur drei Stellungen auf einer Ebene. Durch drücken des Hebels nach vorne schaltet das Getriebe einen Gang hoch, durch ziehen nach hinten, einen Gang zurück. Da das Kuppeln entfällt, ist hier die sportliche Variante zum Schaltgetriebe hergestellt. Die Tiptronic ist nicht mit einem sequenziellen Getriebe zu verwechseln.