Quelle: ZF

Wendekreis

Wendekreis nennt man den Kreisdurchmesser, den die am weitesten nach außen ragenden Fahrzeugteile (z.B. die vorderen Stoßfängerecken) bei maximalem Lenkeinschlag beschreiben. Der Wendekreis kann rechts- und links herum unterschiedlich sein, ebenso der vom kurven äußeren Vorderrad beschriebene (kleinere) Spurkreis. Bestimmt wird der Wendekreis durch Karosserie, Radstand, Spurweite und Lenkeinschlag der Vorderräder. Zum Manövrieren auf engem Raum und leichten Einparken ist ein kleiner Wendekreis wünschenswert.