Quelle: ZF

Park Distance Control (PDC)

Die Park Distance Control (PDC), auch Einparkhilfe genannt, zählt zu den am weitesten verbreiteten Assistenzsystemen moderner Autos. Bei den aktive Systemen unterscheidet man zwischen Ultraschall-basierten, Radar-basierten, Selbstlenkenden und Kamera-basierten Systemen.

Dabei dürften Ultraschall-basierte Systeme derzeit am häufigsten zum Einsatz kommen. Sie arbeiten mit Ultraschallsensoren, die in die Stoßfänger eines Fahrzeugs integriert sind. Sobald sich das Fahrzeug beim Einparken ein Hindernis nähert, weist ein optisches oder akkustisches Signal darauf hin. Umso höher die Anzahl der Sensoren, desto genauer wird das Messergebnis.