Studie von JATO Dynamics

Nach Angaben des internationalen Marktbeobachters JATO Dynamics ist der durchschnittliche CO2-Emissionswert von europäischen Neuwagen im Jahr 2011 von 140,9 in 2010 auf 136,1 g/km in 2011 zurückgegangen. Fast 30 % der Neuzulassungen seien als CO2-arm eingestuft (101 - 120 g/km), heißt es.

Fiat führt die Liste der Volumenmarken mit einem durchschnittlichen CO2-Level von 118,2 g/km an. Den zweiten Platz belegte SEAT mit einem Wert von 125,2 g/km. Die deutschen Marken Audi, BMW und Mercedes bleiben bei durchschnittlich hohen CO2-Emissionwerten von 146,2, 149,3 bzw. 162,4 g/km.

JATO analysierte in der Studie "A Review of CO2 New Car Emissions across Europe 2011" 21 europäische Märkte und zeigt, dass acht Hersteller bereits das Ziel der Europäischen Union von 130 g/km für 2015 erreicht haben.