SUV Coupé Studie - Mercedes MLC
Mit diesem SUV Coupé will Mercedes den Branchenpionier BMW X6 angreifen
Mit der SUV Coupé Studie, die auf der Peking Auto Show 2014 Premiere feierte, will Mercedes Benz die Lücke im Segment der SUV-Coupés schließen. Zu sehr ärgerte man sich in Stuttgart darüber, dass BMW hier mit dem X6 und X4 die Nase hat. Die Studie will jetzt mit GLA-Front und dem Heck im Stile einer S-Klasse Jagd auf die Konkurrenz aus Bayern machen.
M-Klasse, CLS oder GLC - Studie erinnert optisch an verschiedene Baureihen
Bisher hat das neue Modell noch keinen endgültigen Namen, in Expertenkreisen gilt jedoch der Name MLC als aussichtsreichster Kandidat. Dabei lehnt sich die flache, sportliche Karosserie entfernt an den beliebten Mercedes CLS an. Die Frontpartie erinnert jedoch stark an den GLA: Der charakteristische Kühlergrill ist dabei besonders auffällig. Aufrecht stehend mit den räumlich gestalteten Multibeam-Scheinwerfern in Voll-LED Technik geht es über eine schmale Lippe in die Front und Motorhaube über. Letztere verfügt über den beliebten Mercedes-Powerdome, welcher die Wucht des Coupés auf der Straße unterstreichen soll.
Optisch schlägt die SUV-Abstammung in den seitlichen Schwellern durch. Diese sollen an Trittbretter von klassischen Geländewagen und SUVs erinnern und können sogar beleuchtet werden. Die Seiten werden zudem von mehreren Sicken geziert. Elegantes Detail: Die Blinker leuchten nicht klassisch sondern mit Lauflicht von innen nach außen. Das Heck ist sehr rundlich und soll laut Mercedes an die Eleganz einer S-Klasse erinnern, außerdem wurden die Auspuffrohre geschickt in den hinteren Stoßfängern versteckt.
Die charakteristische Coupé-Form verdankt die Studie dem Verlauf des Dachs. Sanft zum Heck abfallend verleiht es dem 4,93 Meter langen Viertürer zusätzliche Eleganz. Durch die ausladenden Radhäuser bringt es das Coupé zudem auf eine beachtliche Breite von gut zwei Metern. Einzig die Höhe wirkt mit 1,75 Metern für ein SUV vergleichsweise niedrig. Doch soll der neuste Spross aus dem Hause Mercedes auch eher sportliches Coupé als rassiges SUV sein. Bei solchen Maßen ist es auch kein Wunder, dass breite 22-Zoll-Reifen der Dimension 305/45 R 22 den Wagen über die Straße rollen lassen.
Allrad mit neuartiger Neunstufen-Automatik
Unter der Haube lauert M-Klasse Technik. Ein V6 Dreiliter-Benziner mit 333 PS sorgt mit 480 Newtonmeter Drehmoment für die nötige Antriebspower. Die Kraftübertragung erfolgt über die neue Wandler-Automatik mit neun Gängen. Nur 45 Kilogramm soll diese Eigenentwicklung aus dem Hause Mercedes wiegen und über den Allradantrieb „4Matic“ die Kräfte gleichmäßig an die Räder weitergeben. Zudem verfügt das Concept-Coupé über eine Luftfederung sowie einen vernetzten Antriebsstrang zwischen Fahrwerk und Interieur.
2015 erscheint der „Onroader“ in Deutschland
Das neue Mercedes SUV-Coupés soll im Laufe des Geschäftsjahres 2015 in Serie gehen. Dann wird sich zeigen welche Marke im Bereich der „Onroader“ die Nase vorne hat. BMW mit den bewährten X6, Audi mit dem kommenden Q6 oder eben Merceds. In jedem Fall ist von letzterem bereits jetzt eine AMG Version mit 600 PS beschlossene Sache.